วิธีใช้เข็มขัดพ่วง

ถ้าคุณถามเพื่อนที่เล่นออฟโรดมีเข็มขัดพ่วงบนรถหรือไม่? ฉันเชื่อว่าคนส่วนใหญ่จะบอกคุณว่ามี! Trailer Rescue เป็นวิธีการช่วยเหลือที่เรียบง่ายและตรงไปตรงมาในขับรถสี่ล้อนอกถนน เมื่อเทียบกับอุปกรณ์กู้ภัยอื่น ๆ มันมีราคาถูกน้ำหนักเบาและพกพา สิ่งที่สำคัญที่สุดคือเอฟเฟกต์การช่วยเหลือนั้นง่ายและตรงไปตรงมาและเป็นอุปกรณ์กู้ภัยที่มีประสิทธิภาพสูง

แยกแยะระหว่างเชือกลากเข็มขัดรอกและเข็มขัดรถพ่วง

1. นักปั่นหลายคนที่ไม่รู้เกี่ยวกับการช่วยเหลือนอกถนนได้เกิดขึ้นกับเชือกแรงฉุด

เชือกพ่วงที่ไม่ใช่มืออาชีพส่วนใหญ่มีชิ้นส่วนโลหะที่ปลายทั้งสองซึ่งเป็นอันตรายมากในระหว่างการช่วยเหลือ การแตกของลำธารจะทำให้เกิดการฟื้นตัวและการแตกของข้อต่อโลหะสามารถทำให้เกิดการบาดเจ็บล้มตายได้อย่างง่ายดาย!

2. การปรากฏตัวของเข็มขัดรถพ่วงอาจแตกต่างกันเล็กน้อย คุณสามารถบอกได้ด้วยการดูสลิง ความหนาอาจหนา 1 ซม. และกว้าง 10 ซม. มันดูหนักและแข็งแรง ในความเป็นจริงเข็มขัดรถเทรลเลอร์ออฟโรดนั้นแตกต่างจากเข็มขัดลิฟต์หรือรถพ่วงปกติ

ในระหว่างการช่วยเหลือยานพาหนะมักจะถูกขังอยู่ในทรายหรือแอ่งน้ำ ยกตัวอย่างโคลน โคลนมีการดูดซับบางอย่าง หากคุณเคยเหยียบโคลนโดยบังเอิญคุณอาจคุ้นเคยกับความรู้สึกว่าเท้าของคุณยังอยู่ในโคลนด้วยรองเท้าของคุณ

หากเราใช้สลิงเนื่องจากสลิงไม่ยืดหยุ่นยานพาหนะมีความเร็วเริ่มต้นที่แน่นอนเมื่อดึงและเชือกจะแน่นขึ้นทันที เนื่องจากไม่มีบัฟเฟอร์รถอาจไม่สามารถดึงออกมาได้ด้วยเสียง "ปัง" เชือกอาจหักก่อนและลำแสงด้านหลังอาจถูกดึงออกมา

ตามมาตรฐานอุตสาหกรรมการยกเข็มขัดยก 5 ตันธรรมดาควรทนต่อแรงดึง 4-6 เท่าของตัวเองในระหว่างการดำเนินการซึ่งสามารถทนต่อแรงดึง 30 ตันโดยไม่ทำลาย แต่ตัวเลขนี้หมายถึงแรงทำลายที่สามารถทนต่อในสภาวะคงที่ไม่ใช่แรงกระแทกขนาดใหญ่ทันทีดังนั้นจึงไม่ใช่ว่าคุณภาพของสลิงไม่ดีพอ แต่ไม่เหมาะสำหรับงานกระแทกประเภทนี้ .

ข้อดีของสายรัดพ่วง:

สายรัดพ่วงมีความแข็งแรงพอสำหรับการลากจูงมันได้รับการออกแบบทางวิทยาศาสตร์ให้มีความเหนียวที่ดีและสามารถขยายความยาวได้มากถึง 20% ภายใต้ภาระความเหนียวยืดหยุ่นนี้มีประโยชน์มากในระหว่างการช่วยเหลือ

เมื่อยานพาหนะกู้ภัยวิ่งไปข้างหน้าเข็มขัดรถพ่วงสามารถปรับใช้อย่างเต็มที่เพื่อให้บัฟเฟอร์บางอย่างเพื่อป้องกันแชสซีของยานพาหนะกู้ภัยจากการได้รับความเสียหายจากแรงกระแทกที่แข็งแกร่งทันที

ประการที่สองในระหว่างกระบวนการฉุดลากเข็มขัดแรงฉุดมาถึงจังหวะขนาดใหญ่และพลังงานที่มีศักยภาพที่ยืดหยุ่นจะถูกรวบรวมอย่างเต็มที่ซึ่งนำผลการฟื้นตัวสั้นและแข็งแกร่ง ความยืดหยุ่นนี้รวมกับแรงดึงของรถทำหน้าที่บนยานพาหนะที่ติดอยู่ทำให้การช่วยเหลือง่ายขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ถาม: เนื่องจากทั้งสลิงอุตสาหกรรมและสลิงธรรมดาราคาถูกไม่เหมาะสำหรับการช่วยเหลือนอกถนน

ตอบ: ไม่เลยเข็มขัดพ่วงทำจากเส้นใยดังนั้นผลกระทบทันทีและความทนทานจึงเป็นแง่มุมที่ต้องพิจารณา หลังจากใช้งานสองสามครั้งเข็มขัดรถพ่วงที่ฉันใช้ก่อนจะพังทันทีดังนั้นฉันจึงต้องซื้ออีกอัน ดังนั้นความทนทานจึงเป็นแง่มุมของการอ้างอิง