หัวเข็มขัดวงล้อสีดำชุบสังกะสีพร้อมที่จับยาง

หัวเข็มขัดวงล้อมีโครงสร้างสายพานปล่อยความปลอดภัยซึ่งมีลักษณะว่ามันเชื่อมต่อกับร่างกายและจับโดยเพลาผ่านชุดทั้งสองด้านของร่างกายที่ยื่นออกมาตามลำดับด้วย lug และสองด้านของ 4 นิ้วตามลำดับ มือจับหัวเข็มขัดที่ยื่นออกมาตามลำดับมีส่วนที่หมุนได้เพลาจะผ่านทั้งสอง lugs และส่วนที่หมุนสองส่วนและร่างกายหลักจะรวมกันกับที่จับ; เพลาจะถูกรวมเข้ากับวงล้อระหว่างสองตัวและสองชิ้นส่วนเดือยสองชิ้นจัดการหัวเข็มขัดวงล้อนั้นมีให้กับฟันวงล้อส่วนใหญ่ตามลำดับและร่องยาวสองร่องตามลำดับทั้งสองด้านของร่างกายหลัก ถูกฝังอยู่ในร่องยาวสองร่องในรูปแบบที่เลื่อนได้และสปริงจะถูกจัดเรียงระหว่างชิ้นส่วนล็อคกับร่างกายหลักหัวเข็มขัดวงล้อที่ทาสีจะผลักแผ่นยึดเพื่อเข้าร่วมกับวงล้อทั้งสองโดยความยืดหยุ่นของสปริง